Empennage en T Gazelle SA 340

Bonjour
Les Ailes Anciennes souhaiteraient compléter les panneaux présents à côté de la SA 340-002 F-ZWRA présentée dans le musée Aeroscopia. Lors de sa restauration, il a été décidé de l'exposer avec un
empennage en T comme lors des essais qu'elle a effectuée.
Mes camarades me posent la question suivante, pour quelle raison cette disposition de l'empennage n'a pas été retenue pour la série ? Dans le livre sur la Gazelle paru chez Lela Presse, l'auteur semble
indiquer qu'il y avait des perturbations aérodynamiques générées par le rotor principal.
Est-ce la seule raison de l'abandon de l'empennage en T ?
Cordialement
Philippe