Merci de cette précision.
En effet, j'avais noté que sur le "part manual" d'origine du T6-G, que l'on trouve entre autres ici :
https://ww2aircraft.net/forum/threads/harvard-mk-4-illustrated-parts-manual.27587/
cette écope ne figure pas. D'où un soupçon (parfaitement vérifié !) d'une installation en rétrofit.
Ceci étant, quel est le rôle exact de cette écope ? Augmentation de la section d'entrée de la manche d'admission, refroidissement du compresseur, ou encore interposition d'un intercooler dans le circuit ?
Bien amicalement,
![Les avions Caudron [1/3]](https://www.aerobiblio.com/wp-content/uploads/2021/07/arton6736.jpg)
