Re:Re:Boitier mysterieux

Le mystère du boitier pilote est levé, nous avons retrouvé le mode d'emploi rédigé par Air Inter dans la documentation qui a suivi la cession de l'avion 4 au Musée de l'air (31 ans après !!!)
L'interrupteur est un marche arret les deux basculeurs servent à régler la glace du HUD en roulis et tangage pour n'importe quelle taille de pilote Fonction qui n'a pas du être prévue par Dassault à la livraison
Ce qui est etonnant c'est que le N° 9 qui est entretenu à Mérignac ne l'a pas Merci a tous pour votre collaboration a cette recherche Cordialement