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mise en ligne: mercredi 1er novembre 2017



Voler à l’ancienne
Les coulisses de l’aviation de collection

François Besse

 
   

 

 

Le site www.aeroVFR.com propose un premier "Mook" (Magazine-bOOK) consacré à l’aviation de collection. Ce recueil comprend 9 reportages bien illustrés sur différentes facettes du patrimoine aéronautique.
Au sommaire :
- Technologie : le Dewoitine D-551 de Réplic’Air. Premier vol prévu en 2018 pour le chasseur D-551 resté sans suite en juin 1940. Il aurait pu être le “Mustang à la française”… À Graulhet, près de Toulouse, le point sur cet étonnant projet de reconstruction mené par Réplic’Air, association prenant la suite du bureau d’études d’Émile Dewoitine.
- Rétro : en vol sur DC-7F. De Miami, Floride à Kingston, Jamaïque en “propliner” avec la Trans Air Link (TAL), du temps où cette compagnie de fret était active avec ses quadrimoteurs Douglas…
- Témoignage : Ode pour un Beech Staggerwing. Que représente d’être propriétaire et pilote d’un Model 17 au 21e siècle ? Moins de cinq Model 17 figurent actuellement sur le registre des immatriculations françaises… Un pilote-propriétaire raconte les hauts et les bas d’une telle relation développée sur 25 ans…
- Économie : Les coûts d’exploitation d’un P-51D Mustang …détaillés par son propriétaire-pilote, avec également quelques données chiffrées concernant un Spitfire et un Sea Fury. À vos calculettes, surtout si vous êtes organisateur de meeting !
- Rétro : en vol à bord de “Fifi”. Un vol à bord d’un des deux Boeing B-29 SuperFortress encore en état de vol dans le monde. Cet exemplaire est maintenu en état de vol par la Commemorative Air Force au Texas.
- Technologie : reconstruction pour un Laté 28. C’est le projet développé par le Cercle des Machines Volantes (CMV) à Compiègne : reconstruire un imposant Latécoère 28 avec les mêmes procédés de fabrication qu’à l’époque…
- Aéro Restauration Service : quinze bougies pour l’atelier spécialisé à Dijon-Darois dans la restauration d’aéronefs anciens et dirigé par Bruno Ducreux. Combien de temps prend un chantier de restauration ? Quel coût pour remettre en état un Piper J-3, un Stearman ou un chasseur de la Dernière guerre ?
- Rétro : Memphis Belle. Retour sur le tournage d’un remake du film ayant pour vedette un Boeing B-17F Flying Fortress. Le récit d’une journée mouvementée sur le "plateau" – alias la base RAF de Binbrook – avec la perte du dernier B-17 de l’IGN.
- Port-Folio : De retour du Steven Udvar-Hazy Center. Un aperçu des merveilles exposées dans… "l’annexe" du National Air & Space Museum de Washington.

Communiqué de l’éditeur


148 + 4 pages, 21 x 29,7 cm
plus de 350 photos
0,740 kg

Lecteur : Philippe Ballarini
RL011117


Voler à l'ancienne

Avec l’aimable autorisation de
François Besse

Voler à l'ancienne

Avec l’aimable autorisation de
François Besse

Voler à l'ancienne

Avec l’aimable autorisation de
François Besse


 

Références:

Voler à l’ancienne
Les coulisses de l’aviation de collection
François Besse

François Besse/Mook aeroVFR

ISBN 978-2-9555782-2-3

21 €







Éditeur et auteur

Autres ouvrages de F. Besse
- 100 avions de légende
- Avion de chasse
- Avions, Coffret Passion
- De l’acrobatie à la voltige
- Du Vampire au Mirage 4000
- Hiroshima
- La saga Robin
- Le passé francilien
- Les avions (Livre + DVD)
- Les avions [1001 photos]
- Les Chevaliers du Ciel

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