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mise en ligne: mardi 10 septembre 2019



Icare N° 250
Les 50 ans de l’escadron Esterel [2]
Les années Airbus



 
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Icare


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Dans un premier tome consacré à l’escadron Esterel paru en décembre 2018, Icare vous a présenté les premières années de cette unité, et en particulier celles qui ont vu l’exploitation des long-courriers Douglas DC-8 au profit des gouvernements français.
Comme nous vous l’avions alors annoncé, ce numéro 250 que vous avez entre les mains en sera la suite logique puisque nous allons vous relater la saga des avions Airbus A310 et A340 qui en ont poursuivi la mission opérationnelle. Cette nouvelle génération d’appareils, à la fois plus modernes et plus performants, a contribué de belle manière au rayonnement et à l’efficacité des ailes militaires françaises.
Nos remerciements vont à tous ceux qui ont participé à l’élaboration de ce numéro d’Icare, tout particulièrement le général (2S) Claude Baillet, ancien commandant de l’escadron et actuel président de l’Esterel Club, qui a su rassembler à la fois les éléments anciens et actuels de cette unité hors-norme.
Nous remercions également le général Lavigne, actuel chef d’état-major de l’Armée de l’air, qui nous a assuré de son soutien dans nos efforts à mener à bien notre projet.

Nous évoquerons auparavant le Mirage 4000, qui aurait pu (et dû ?) constituer il y a quarante ans un formidable vecteur pour cette même Armée de l’air. Vous aurez ici le point de vue d’un ingénieur dédié à ce projet ainsi que celui d’un pilote d’essais ayant réalisé un vol dont il a gardé un souvenir ému.

Une fois n’est pas coutume, Icare va vous présenter de bien belles photos du monde de l’aérostation, en allant au plus grand rassemblement au monde de montgolfières, le Mondial Air Ballons, qui s’est déroulé cet été encore sur l’ancienne base OTAN de Chambley (région Grand Est).

Vision plus qu’insolite, nous allons également vous faire découvrir un site en plein désert californien consacré à la gloire des ailes françaises, une œuvre d’un Franco-Américain, une personnalité ne manquant ni de caractère ni d’opiniâtreté.

À l’heure du 100e anniversaire du Musée de l’Air et de l’Espace, nous vous souhaitons une bonne lecture de ce numéro Icare pour le moins éclectique.

Éditorial de Jean-Pierre Dussurget, rédacteur en chef


148 pages, 24 x 32 cm, dos carré
0,709 kg


Sommaire :
- Actualités
- Il y a quarante ans, le premier vol du Super Mirage 4000…
- Grand Est Mondial Air Ballons : le plus grand rassemblement au monde de montgolfières
- Un hommage à l’aéronautique française à Felicity (Californie)
- Les 50 ans de l’escadron Estérel (Deuxième partie : les années Airbus)
Historique de l’escadron de transport Estérel
Introduction des A310 dans la flotte
L’Estérel quitte Villacoublay pour Creil
Les A340 entrent dans la flotte
Les missions des Airbus de l’Estérel
L’Afghanistan, parfait exemple du savoir-faire de l’Estérel
L’Estérel aujourd’hui
Les Airbus de l’Estérel
L’arrivée et l’exploitation des A310 avant les A340
Les préparatifs de l’arrivée des A310 à l’Estérel
L’entrée en service des A310, du premier vol aux premières lignes
Première approche CAT III dans l’Armée de l’air
Devenir ex-nihilo instructeur sur Airbus A310
Mai 1995 : premier vol ETOPS
Le Pape vole avec l’Estérel
Exploitation conjointe des A310 et A340
L’entrée en service des Airbus A340
Un A310 au cœur du théâtre afghan
Fuite de carburant à Novossibirsk
Opération Séisme Haïti
Évacuation en Libye
Secours vers Fukushima
Noël à Bangui
Mission humanitaire à Erbil
Coup de chaud dans le froid
Récits de missions officielles
Cyclone "Irma", septembre 2017
Défilé aérien du 14 juillet 2018
Intégration d’un A310 de l’Estérel au dispositif "Pégase"
Activité de l’Estérel au cours des cinquante années, heures de vol et disponibilité
La montée en puissance des DC-8
Les années DC-8 et SE210
Les années DC-8 et A310
Les années A310 et A340
Lettre du général Lavigne, chef d’état-major de l’Armée de l’air
- Analyses d’accidents - Robert Galan
- Les livres - Robert Galan


 

Références:

Icare N° 250
Les 50 ans de l’escadron Esterel [2]
Les années Airbus

SNPL

Trimestriel - 20 €

Coordonnées de l’éditeur

 





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