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Icare
Le Numéro en cours :

Icare N° 249
Euralair, quarante années dans le ciel

Icare vous propose dans ce numéro un retour vers un passé pas si lointain pour revivre quelque 40 années pendant lesquelles une compagnie française a su trouver sa place dans le transport aérien de notre pays.

Euralair, puisqu’il s’agit d’elle, débuta son activité avec quelques avions à Toussus-le-Noble pour ensuite rapidement se développer sur l’aérodrome du Bourget.

Précurseur de l’utilisation de jets dans l’aviation d’affaires, elle exploitera également au fil des années des machines de plus en plus importantes, passant en particulier du Fokker 27 à la Caravelle, puis au Boeing 737.

Euralair évoquera pour nombre d’entre vous bien des souvenirs, aussi bien pour ceux qui ont travaillé sur cette plate-forme du Bourget que pour ceux qui sont des spectateurs attentifs du monde de l’aviation.

Autre coup de projecteur avec l’évocation du "hangar Y" de Meudon, site majeur de l’aérostation à partir du XIXe siècle.
Ce bâtiment historique aux portes de Paris, méconnu de beaucoup d’entre nous, va par bonheur faire prochainement l’objet d’une réhabilitation et à terme être ouvert au public.

Une décision fort bien venue à l’intention des nouvelles générations pour faire sortir ce patrimoine de l’oubli.

Également traitée ici, la saga du mythique Boeing 727 vient de tourner une page avec le dernier vol commercial régulier au monde de cet appareil en version passagers.
Vous prendrez connaissance de cet événement passé relativement inaperçu dans un pays peu coutumier de la presse aéronautique, en l’occurrence l’Iran.

Éditorial de Jean-Pierre Dussurget, rédacteur en chef


148 pages, 24 x 32 cm, dos carré
0,709 kg


Sommaire :
- Actualités
Fin de saga pour le Boeing 727
Le forum des 50 ans du Concorde
- Dossier : La renaissance du hangar Y de Meudon par Germain Chambost
(Remerciements à Madame M. Lombardi et Messieurs Y. Terrien, P. Bonduelle, D. Gouband)
- Dossier : Euralair : quarante années dans le ciel (Ph. Boscardin)
Introduction
Les étapes du développement de la compagnie Euralair
L’aviation d’affaires
L’affrètement charter et le cargo
Les vols réguliers en B737 et les Antilles
La maintenance
L’assistance aéroportuaire ou Handling - Fixed Base Operator
Avialair et la vente d’avions Learjet, Cessna Citation, Mooney et Lake
Les Morane-Saulnier "Paris I, II et III"
L’achat de Mooney et les débuts du TBM 700
Les hydravions Lake et les tentatives de relance de l’activité en France
De 1992 à la fin de l’aventure en novembre 2003
En guise de conclusion
Annexe : avions exploités par S.e.r.v.i.c.e. - Euralair ou ayant porté ses couleurs
- In memoriam : Pierre Chanoine
- Agenda des prochaines manifestations aéronautiques
- Analyses d’accidents (R. Galan)
- Les livres (R. Galan)



SNPL

Trimestriel - 20 €

Coordonnées de l’éditeur

 


Les Anciens numéros :


Icare N° 248
La division aérienne du général Duval
mai-novembre 1918

Icare N° 247
Les 50 ans de l’escadron Estérel [1]
Les années Douglas

Icare N° 246
La desserte aérienne des Îles Éparses [2]

Icare N° 245
L’aviation civile en Indochine [2]

Icare N° 244
La desserte aérienne des Îles Éparses [1]

Icare N° 243
L’aviation civile en Indochine [1]

Icare N° 242
Max Holste
Un avionneur méconnu

Icare N° 241
Alexandre Laffont
Chef pilote des Antoinette

Icare N° 240
La compagnie Air Alpes
(1961-1981)

Icare N° 239
La Caravelle UTA en Nouvelle-Calédonie
(1966-1975)

Icare N° 238
La bataille aérienne de Verdun - 1916

Icare N° 237
Les Douglas DC-4 à Air France (1946-1973)

Icare N° 236
L’Armée de l’Air française en Indochine - 3e partie

Icare N° 235
Orly et l’aviation commerciale
1945 - 2000

Icare N° 234
L’Armée de l’Air française en Indochine - 2e partie

Icare N° 233
De Port-Aviation à Orly
1909-1945

Icare N° 232
L’Armée de l’Air française en Indochine - 1re partie

Icare N° 231
Aérotec
Compagnie française au Sahara (1947-1962)

Icare N° 230
Les avionneurs Charles Gourdou et Jean Leseurre

Icare N° 229
L’aviation française en août-septembre 1914 (Volume 6)
L’aéronautique de la VIe Armée et du CRP en août et septembre 1914

Icare N° 228
Opération de Suez (1956)
Vol.2 : Aéronavale

Icare N° 227
Opération de Suez (1956)
Vol.1 : armée de l’air

Icare N° 226
La saga du Falcon
Vol.2 : Du Falcon 50 au futur Falcon SMS

Icare N° 225
La saga du Falcon
Vol.1 : Du Mystère 20 au Falcon 10

Icare N° 224
Courses et meetings aériens de la Belle Époque 1909-1914 [Vol.3 : 1911-1914]

Icare N° 223
Courses et meetings aériens de la Belle Époque 1909-1914 [Vol.2 : 1910]

Icare N° 222
Courses et meetings aériens de la Belle Époque 1909-1914 [Vol.I : 1909]

Icare N° 221
Formation des équipages de l’aviation civile

Icare N° 220
Souvenirs d’un pilote français formé aux États-Unis

Icare N° 219
De l’École de l’Air à Air France…
...et une guerre entre les deux

Icare N° 218
CAF, Compagnie Aérienne Française 1919-1935

Icare N° 217
Les rois du Parasol
Morane-Saulnier 1918-1968

Icare N° 216
Les princes du Parasol
Morane-Saulnier 1910-1918

Icare N° 215
Toupolev Tu-144 - Concorde

Icare N° 214
Journal de Jules Abel [2]
1919-1921 : pilote en Argentine

Icare N° 213
Journal de Jules Abel [1]
1916-1918 : pilote de reconnaissance

Icare N° 212
1969-2009
Embraer, quarante ans d’innovations

Icare N° 211
France-Algérie (1919-1924)

Icare N° 210
L’aviation française en Indochine (1945-1954)

Icare N° 209
Les très riches heures du Bourget (3)

Icare N° 208
Les très riches heures du Bourget (2)

Icare N° 207
Les très riches heures du Bourget (1)

Icare N° 206
Igor Sikorsky

Icare N° 205
Jean Lasserre

Icare N° 204
La compagnie aérienne Boeing Air Transport

Icare N° 203
Les débuts d’Air Union

Icare N° 202
Le groupe "Bretagne"

Icare N° 201
L’aviation française en août-septembre 1914 (Volume 5)
L’Aéronautique de la Ve Armée

Icare N° 200
Tchkalov et les vols polaires russes

Icare N° 199
L’aviation française en août-septembre 1914 (Volume 4)
L’Aéronautique des Quatrième et Neuvième Armées

Icare N° 198
1927, un projet fantastique
Une ligne régulière traversant l’Atlantique avec des avions terrestres

Icare N° 197
L’aviation française en août-septembre 1914 (Volume 3)
L’Aéronautique de la Troisième Armée

Icare N° 196
Pionnières de l’aviation

Icare N° 195
L’aviation française en août-septembre 1914 (Volume 2)
L’Aéronautique de la Deuxième Armée

Icare N° 194
L’exploration des lignes d’Amérique du Sud
Entre Recife et Buenos-Aires

Icare N° 193
L’aviation française en août-septembre 1914 (Volume 1)

Icare N° 192
Jean-Marie Le Bris

Icare N° 190/191
La formation des pilotes de ligne
Saint Yan et l’EPAG

Icare N° 189
La Coupe Schneider
1913-1931

Icare N° 188
KLM : Koninklijke Luchtvaart Maatschappij

Icare N° 187
Les Groupes Lourds

Icare N° 185-186
Air France 1933-2003
Troisième partie : 1983-2003

Icare N° 184
Les "Ilya Mouromets" au combat 1914 - 1917

Icare N° 183
1939/40 La bataille de France (XVI) : Les Polonais

Icare N° 182
Les débuts de l’aviation polonaise

Icare N° 181
Mario Calderara
Pionnier et premier pilote italien

Icare N° 134
Le dossier Ader

 


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