Re:Pas de moteurs inversés chez Hispano-Suiza...

Bonsoir
et merci pour votre retour

J'ai eu la même remarque que vous concernant le coût supplémentaire du type Marine mais c'est bien ça. Je tente d'afficher la première page des deux avenant no 1 ET no 2 au marché du 200hp. Vous noterez que type inversé est bien mentionné sur le document. l'explication du carburateur inversé pourrait tenir la route... Mais le souci est qu'il y a eu 30 push-pull DOnnet Denhaut et au moins 15 Tellier...

Ce que je n'avais pas vu est que le type Marine est indiqué 700 tours. Et je me demande s'ils n'aurait pas pu servir pour les dirigeables car la Marine en avait plusieurs...
Cordialement