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Planète Aéro n°2 Les avions de transport et de liaison de l'armée de l'Air

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Du Fieseler Fi 156 au Morane-Saulnier MS 500 Le Fana de l'Aviation n°635 octobre 2022

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Re:Mauboussin Corsaire

de julien VILIERE (02/11/2025 18:40:01)
en réponse à Mauboussin Corsaire de Michel Debever (01/11/2025 17:22:28)

Bonsoir info fournie par l'Association des Amis du Musée SNECMA

Sorti de lÕusine dÕassemblage des Etablissements Fouga dÕAire-sur-Adour, dans les Landes, le 12 avril 1945,
le n° 919. Il fait partie de la cinquantaine de M.127 commandée par l'Armée de l'air en 1940 et qui n'ont pas
tous été livrés par suite de pénurie de moteurs. Les numéros de série Mauboussin allaient de 173 à 230, dite "
série Fouga " à l'usine. Le numéro d'ordre de la cellule est le n° 82 et le " numéro Fouga " n° 201. L'Armée de
l'Air ayant réservé pour ces avions des matricules militaires dans la série W-900, plusieurs ont utilisé ce
matricule comme identité. L'avion est donc aussi le W-919, d'où son " 919 " officiel peint sur la dérive.

Il a bien des plaques d'identification de gouverne M125 n°82 du 12-4-45
et une MAUBOUSSIN 125 N201

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