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mise en ligne: jeudi 16 octobre 2003



Les vérités sur l’utilisation de l’aviation militaire
avant et pendant la guerre

Clément Ader

 
   

 

 

« Sera Maître du Monde qui sera Maître de l’Air. »

Écrit par Clément Ader à l’âge de 78 ans, cet ouvrage à caractère polémique sera la dernière publication de Clément Ader, si l’on exclut "Les Avions Gigantesques" (un article paru la même année dans le journal "L’Auto").

Avocat acharné de la cause de l’arme aérienne, le père de l’Avion était également un ardent patriote qui ne cessa de harceler les politiques français au plus haut niveau, des ministres de la Guerre successifs à Georges Clemenceau ou Raymond Poincaré . Il trouvera parfois des échos favorables dans ces échanges, comme les généraux Roques ou Hirschauer qui lui donnaient du "Cher Maître".

Ce plaidoyer acharné et passionné, Clément Ader le termine par une phrase qui déplut sans doute en son temps : « Ce ne sont ni les canons, ni les fusils, ni les sabres, ni le génie de nos états-majors qui ont terrassé l’Allemagne. C’est la famine ! ». Recueil de conseils dispensés avec fougue et d’échanges de nombreux courriers (dont une intéressante correspondance avec Henry Farman), l’ouvrage laisse apparaître, outre un savant théoricien, un homme de son temps engagé dans une lutte acharnée pour la création d’une armée aérienne, atteignant parfois sous sa plume des proportions gigantesques... autant qu’irréalistes.

P.B.


- (216 pages, format 14,8 x 21 cm)
- Ouvrage édité en 1919


Cet ouvrage fait partie de la collection
La guerre aérienne : la pensée préservée.


 

Références:

Les vérités sur l’utilisation de l’aviation militaire
avant et pendant la guerre

Clément Ader

Éditions Lavauzelle

52 €







Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur :
- Lavauzelle


Autres ouvrages du même éditeur
- La guerre aérienne : la pensée préservée
- 1er Régiment d’Hélicoptères de Combat
- Armées modernes et flottes aériennes
- Ce qu’il faut savoir de l’aviation militaire
- Drones, mystérieux robots volants
- Essai nucléaire
- Guerre froide épisode II ?
- L’aéroflotte, aile de la victoire
- L’aéronautique, hier demain
- L’arme aéroportée, clé de la victoire ?
- L’aviation de bombardement
- L’Aviation Légère de l’Armée de Terre en Algérie 1954-1962
- L’aviation militaire
- L’Histoire de l’aviation légère de l’armée de Terre 1794 - 2004
- La bataille aérienne d’Angleterre
- La conquête de l’air par l’aviation
- La doctrine de guerre du général Douhet
- La doctrine de l’aviation française de combat
au cours de la guerre (1915-1918)

- La guerre aérienne
- La guerre électronique
- La guerre électronique sur Mirage IV
- La maîtrise de l’air
- La première étape de l’aviation militaire en France
- La résistance de l’air et l’aviation
- Le ciel est mon désir
- Le Jaguar dans ses missions de guerre électronique
- Le pilotage des avions classiques et à réaction
- Le visage des hommes
- Légitimité de la guerre aérienne
- Les archers du ciel
- Les avions de renseignement électronique
- Les bombardements de Paris
- Les enseignements aériens de la guerre d’Espagne
- Les grands dirigeables dans la paix et la guerre
- Les moyens de l’aéronautique de corps d’armée
- Les origines de l’aéronautique militaire
- Les Zeppelins au combat
- Michelin et l’aviation
- Opération Serval au Mali
- Reconnaissance en aéroplane

Autres ouvrages de C. Ader
- L’aviation militaire
- La première étape de l’aviation militaire en France

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