En utilisant ces espaces, vous êtes réputé(e) avoir accepté les termes de notre règlement.


Ciels de combat Les avions de transport et de liaison de l'armée de l'Air

Services

Accueil

Sites adhérents

Aérostories

Aérobibliothèque

Outils

Mode d'emploi

Recherche

Règlement

  

Forums

Histoire

Technique

Aéronautique navale

Kits, ciné, BD

Actualité

Devinettes (Quizz)

Annonces & événements

Nouveau message

Contacts

Modération

Avions n°248 Septembre-octobre 2022 Missions

retour au forum Technique aéronautique


Hispano Suiza 200hp type inversé et type Marine

de François Clément (27/10/2025 13:29:40)

Bonjour

Qui pourrait me donner quelques explications sur certains types de moteur Hispano Suiza 200hp?

Le SFA commande à Hispano Suiza par marché en octobre 1917 600 moteurs à refroidissement par eau 200hp à 18000F le moteur.

Ils vont équipés notamment les hydravions côtiers de l'aviation maritime comme les FBA, les Donnet-Denhaut, les Tellier pour les plus connus.

En Mars 1918, un avenant au marché augmente le nombre de moteurs de 100 pour passer à 800 moteurs. Il est stipulé que 150 seront du type canon (+1000F), 70 du type inversé (+200F) et 60 du type Marine (+5000F)

J'aimerai connaitre la raison d'être des deux derniers types listés, à savoir le type inversé et le type Marine.
Je subodore que l'un des deux pourrait être nécessaire dans les configurations push-pull d'hydravions Donnet-Denhaut et Tellier justement à la fin du premier trimestre 1918...
Mais n'étant sûr de rien sur ce sujet, j'espère que vous pourrez apporter quelques explications sur ces deux variantes.
En vous remerciant,

Cordialement
F.

Réponse :
Sujet :
Prénom et Nom :
E-mail :
Txt
Image :
M'avertir des réponses

Ze forum v.4.0.5, PHP/SQL par Franck Mée.