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mise en ligne: jeudi 17 novembre 2011



Initiation à l’Aéronautique
6e édition - 2e version

Thierry du Puy de Goyne, Yves Plays, Patrick Lepourry & Jacques Besse

 
   

 

 

Un fantasme de potache !
N’avez-vous jamais rêvé, du temps de votre vie estudiantine ou lycéenne, d’inverser un jour les rôles et de pouvoir à votre tour noter vos profs ?
On l’imaginait alors d’autant plus qu’ils étaient durs, peu pédagogues ou injustes quand c’étaiteux qui tenaient alors le stylo rouge.

C’est un peu ce qui m’arrive aujourd’hui, ayant eu la chance dans une précédente vie d’avoir eu comme professeurs trois des quatre auteurs de cette intéressante copie, Initiation à l’aéronautique, à savoir Yves Plays, Patrick Lepourry et Jacques Besse. Le premier nous enseignait les connaissances générales sur les avions, le second était spécialisé dans la motorisation et les équipements aéronautiques, et le troisième essayait de nous inculquer quelques notions de météo. Je ne crois pas avoir eu en navigation aérienne le quatrième, Thierry du Puy de Goyne.

Mais voilà, il s’agissait d’une chance — avoir comme enseignants de tels spécialistes — et non d’un supplice dont on aurait aimé un jour se venger. Aussi, désolé de vous décevoir après vous avoir peut-être alléchés, mais cette recension vous sera présentée sans arrière-pensée, avec juste un sourire aux lèvres en pensant à ce petit clin d’œil du destin.
Le BIA (Brevet d’Initiation Aéronautique) est un diplôme de l’Éducation Nationale concrétisant un niveau général de connaissances en aéronautique. Ce n’est pas nouveau : on le passait déjà il y a trente ou quarante ans. Sa grande utilité, hormis la satisfaction d’une bonne base de connaissances générales, est surtout que les fédérations aéronautiques, vol moteur et vol à voile, accordent des bourses de pilotage supplémentaires aux moins de 25 ans titulaires de ce diplôme.
Le CAEA (Certificat d’Aptitude à l’Enseignement Aéronautique), quant à lui, est le diplôme demandé aux professeurs qui veulent assurer les cours de préparation au BIA.
Lorsque le BIA a été remis au goût du jour dans les années (19)90, nos quatre ingénieurs ont eu le mérite de se pencher sur le problème — concevoir un ouvrage de synthèse accessible à des scolaires — et qui puisse préparer les candidats à ces examens. A force d’amélioration, et de mise à jour pour ce qui concerne la partie "histoire", nous en sommes aujourd’hui à la 6e édition, présentant une seconde version.

Si l’on retrouve donc les cinq grandes épreuves qui composent ces examens, l’organisation du livre est un peu plus découpée mais reste très logique :
- Connaissances avion : chapitre 1 Les aéronefs, chapitre 3 Le système propulsif , chapitre 4 Structure et construction et chapitre 9 Instruments de bord
- Aéromécavol : chapitre 2 Aérodynamique et chapitre 5 Mécanique du vol
- Réglementation, navigation, sécurité : chapitre 6 Navigation et chapitre 8 Circulation aérienne (et réglementations) 
- Météorologie : chapitre 7
- Histoire de l’aviation : chapitre 12

Le BIA propose également une sixième option, facultative. Mais comme cette option est fluctuante au fil des années et que son choix dépend de chaque académie (par exemple Aéromodélisme, Vol libre, ULM, Aérostation, Anglais aéronautique, etc.) l’ouvrage ne peut l’intégrer et il vous faudra bien entendu parfaire votre préparation avec une petite documentation supplémentaire en fonction de votre éventuel propre choix.

En revanche, nous sont présentées ici en prime un chapitre 11 sur l’espace qui pourra permettre de répondre à quelques questions marginales qui sont parfois posées, et surtout un chapitre 10 sur le vol en avion léger. En effet, au-delà de la préparation scolaire à un examen, il ne faut pas perdre de vue que cet ouvrage est essentiellement destiné à une initiation aéronautique plus générale, avec en point de mire la découverte de la pratique de l’aviation plutôt que le seul passage d’un examen.

Le livre se termine par de nombreuses annexes : circuits oléopneumatiques, carte des déclinaisons, différents tableaux et cartes météo, quelques statistiques économiques, présentation de plusieurs avions (données et photos), schéma descriptif d’une fusée et bases de vocabulaire anglais.

Voici donc un ouvrage bien complet et agréable à parcourir, à recommander sans problème non seulement aux scolaires intéressés par le BIA, mais également à toute personne passionnée par l’aviation et qui souhaite acquérir de bonnes notions de base.

Notons qu’il existe un autre livre traitant du même sujet : Mon premier brevet aéronautique. Je me garderai bien d’essayer de départager les deux. En tant qu’enseignant moi-même, j’utilise par alternance l’un ET l’autre, et je conseille indifféremment l’acquisition de l’un ou de l’autre par les élèves ou les établissements.
Ah si ! On dira simplement que le meilleur, c’est celui qui est édité par Cépaduès

Jean-Noël Violette


212 pages, 17 x 24 cm, broché


 

Références:

Initiation à l’Aéronautique
6e édition - 2e version
Thierry du Puy de Goyne, Yves Plays, Patrick Lepourry & Jacques Besse

Cépaduès

ISBN 9782854289831

26 €







Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur :
- Cépaduès


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