Restez informés

  

Suivez-nous !

  

 

Accueil | Nouveautés commentées | Nouveautés en lecture | Coups de coeur | À paraître | Magazines | Annuaire | Forums

 


Thèmes | Collections | Entretien avec ... | Comment commander | Comment paraître | Boîte à outils | Qui sommes-nous ?

Entre nous, vous voyez-vous avec un ordinateur portable en guise de livre de chevet ?

 Notre partenaire :

Livreaero.fr


Vous êtes ici : Aviation légère

mise en ligne: vendredi 17 mai 2013



Les ailes de la glisse
Les planeurs, des origines à nos jours

Jean Molveau

 
   

 

 

L’éditeur Cépaduès vient de publier, en ce début d’année 2013, un livre consacré aux planeurs, Les ailes de la glisse. L’auteur, Jean Molveau, est incontournable dans le monde du vol à voile. Outre sa contribution aux magazines Aviasport et Vol à voile comme journaliste et rédacteur en chef, il est aussi le président de la commission historique de la Fédération Française de Vol à Voile.

C’est dire que l’on peut être certain, et cela se vérifie à la lecture, que non seulement le vol à voile actuel sera bien documenté, mais aussi qu’une substantielle part sera donnée à l’histoire des planeurs, souvent négligée dans les ouvrages généralistes modernes.

Celui-ci ne comporte qu’une centaine de pages, ce qui peut laisser dubitatif même si le sous-titre « Les planeurs, des origines à nos jours » précise bien que nous allons aborder essentiellement les machines, plus que les pilotes, les faits et la technique sportive. Mais cette impression est trompeuse, car c’est une véritable mine que recèle ce livre. Et surtout, tout est présenté de manière astucieuse…

Cela commence par cinq pages « hors-numérotation » qui nous introduisent à la discipline, de façon très complète, tout juste parfois très « franco-française » (Netcoupe, FFVV, ministères de tutelle…) puisque le cœur de cible est le vélivole français.

Puis l’on enchaîne sur les pages historiques. Chaque sujet est traité sur une double page, ce qui rend la lecture claire et agréable. Il est bon de retrouver les grands noms des pionniers tels que Mouillard, Chanute ou Montgomery, souvent méconnus de qui ne dispose pas au minimum du livre d’Eric Nessler sur l’histoire du vol à voile. On peut juste regretter l’absence de George Cayley, tout aussi méritant au milieu du XIXe siècle que notre Jean-Marie Le Bris national. À chaque page nous sont présentées de petites fiches techniques des appareils cités, voire des plans quelquefois, et bien entendu moult illustrations.
Après une dizaine de pages dédiées presque individuellement à ces précurseurs, les sujets deviennent plus thématiques, ce qui permet de grouper les planeurs présentés par pays, par époque, par famille.
Enfin, après la Seconde Guerre Mondiale, les présentations, toujours sur deux pages, sont articulées autour des grands noms de la construction. Pour les géants tels que Glaser-Dirk, Schempp-Hirth ou Schleicher, cela peut même aller jusqu’à trois ou quatre doubles pages.

Tout, ou presque, est abordé, dans les limites bien entendu d’une publication de taille « humaine ». Si l’on ne cite, du marché américain, que Schweizer qui a pignon sur rue, cela occulte bien sûr la fourmilière de la construction amateur qui y a remplacé le marché habituel partout ailleurs dans le Monde des planeurs d’origine allemande. Et certainement dans d’autres pays aussi. Mais il faudrait alors une encyclopédie en plusieurs volumes ! De même on peut trouver dommage que les ailes d’autres pays ayant construit des planeurs, Russie, Brésil, Chine, Yougoslavie, Suisse (les Spyr, Spalinger ou Pilatus B4 par exemple), etc. n’y aient pas été glissées.

Mais ce ne sont que des détails, vu l’amas de renseignements déjà compilés. Pour un lecteur français, ce livre que nous propose Jean Molveau est un excellent ouvrage. Nous ne pouvons que vous le recommander.

Jean-Noël Violette


104 pages, 17 x 24 cm, broché


- Les autres ouvrages de cette collection.


 

Références:

Les ailes de la glisse
Les planeurs, des origines à nos jours
Jean Molveau

Cépaduès

ISBN 978-2-36493-052-0
Chronique : Jean-Noël Violette
19 €






Thématique


Éditeur et auteur

Coordonnées de l'éditeur :
- Cépaduès


Autres ouvrages du même éditeur
- A380 le défi
- Aérodynamique fondamentale
- Airframe
ATPL Preparation, certificate 021 ENAC

- Apprentissage du vol en patrouille
- Aviateurs [1]
- Aviateurs [2]
- Aviateurs [3]
- Cahiers du pilote ULM 3 axes
- Carnet de vol
- Chroniques aéronautiques III
- Comment faire son dossier météo
- Construire son avion léger
- Courchevel Airport
- D’Hiroshima à la dissuasion nucléaire
- De l’acrobatie à la voltige
- Des Mirage et des hommes [1]
- Devenez pilote
d’hélicoptère de combat

- Devenir PNC
- Electrics and fire protection
ATPL Preparation, certificate 021

- Enseigne-moi la navigation (4e édition)
- Fais-moi piloter l’hydravion !
- Free French
- Guide de l’instructeur voltige et du voltigeur
- Ici la base de la Tranquillité
- Infractions et incidents
- Initiation à l’Aéronautique
- Initiation à la radiotéléphonie en anglais
- Initiation au pilotage
- Introduction au vol en montagne
- L’hélicoptère sanitaire
- L’aérostation de la Grande Guerre
- L’aventure des Ailes Anciennes Toulouse
- L’énigme de la machine volante
- L’esprit des Demoiselle
- L’hélicoptère - Principes de vol
- La maîtrise paramoteur
- La météo du pilote VFR
- La météo eXpliquée
- La navigabilité eXpliquée
- La radionavigation, une aide au vol VFR
- La règlementation du pilote privé avion
- La règlementation ULM
- Le guide pratique du pilotage Zilio
- Le guide pratique du pilote de montgolfière
- Le précis du pilote ULM et avion léger
- Le vol en montagne
- Leçons de pilotage [3e édition]
- Les ailes de l’armée de Terre
- Les avions d’observation, de reconnaissance et d’école
de la Grande Guerre

- Les bombardiers de la Grande Guerre
- Les chasseurs de la Grande Guerre
- Les derniers F6F-5 Hellcat
- Les drones aériens
- Les hydravions de la Grande Guerre
- Les pionniers de l’aviation
- Les premières fois de Toulouse
- Les questions PPL(A) ou LAPL(A)
- Les supports météo du voyage aérien en France et en Europe
- Maintien, approfondissement des connaissances du pilote privé
- Maîtriser son GMP pour maîtriser son carburant
- Mallette du manuel de pilote d’avion
- Manuel du pilote avion
- Manuel du pilote de vol à voile
- Manuel du pilote ULM - 11e édition
- Mémorables moments d’un instructeur
- Météo du vol à voile et du vol libre
- Météo du voyage aéronautique
- Mon premier brevet aéronautique
- Naviguer en ULM
- Officier pilote de chasse
- Oser aller plus loin en VFR
- Papier vole ! [1]
- Papier vole ! [2]
- Petits avions, grands pilotes
- Piloter à l’ancienne
- Piloter au-dessus des châteaux du Val de Loire
- Piloter de Nitray à Saumur
- Planeur à puissance embarquée
- Principes du vol de l’avion
- Réglementation du pilotage de drones
- Systems
ATPL Preparation, certificate 021

- Théorie élémentaire de l’hélicoptère
Initiation par l’image

- Vol de découverte
- Voler aux USA

Autres ouvrages de J. Molveau
- La Belle Époque des pionniers de Port-Aviation
- Les aéroplanes des pionniers 1900-1914
- Les avions d’observation, de reconnaissance et d’école
de la Grande Guerre

- Les bombardiers de la Grande Guerre
- Les chasseurs de la Grande Guerre
- Les hydravions de la Grande Guerre
- Les pionniers de l’aviation
- Vaisseaux aériens

Rechercher sur ce site:

À ce jour dans l'Aérobibliothèque : 3238 publications.

Accueil
Tout le site par rubriques
Redaction et Admin (mot de passe)
Accueil |
Recherche
|Plan |
Contact
 


Responsable légal : Philippe Ballarini

Collaborateurs (permanents ou épisodiques) :

E. Ballarini, Ph. Bauduin, H. Bernard, Ph. Boulay, F. Brignoli, Th. Couderc, R. Feeser, P-C. Got, H. Guyot, B. Hugot, T. Larribau, J. Leclercq, Th. Le Roy, D. Liron

Ph. Listemann, F. Marsaly, P-F. Mary, Th. Matra, F. Mée, C. Micelli, B. Palmieri, F. Ribailly, Ph. Ricco, G-D. Rohrbacher, J. Schreiber, P. Villatoux, J-N. Violette, G. Warrener
Les recensions, critiques et chroniques publiées dans l'Aérobibliothèque sont la propriété de l'Aérobibliothèque et sont protégées par la loi du 1er juillet 1992.
Toute publication dans un autre espace internet ou sur un document imprimé doit faire l'objet d'un accord préalable de l'Aérobibliothèque et de l'auteur du texte concerné.
ooooooo
Ce site Spip est une réalisation Evelyne Marsura © 2001